Isso ocorre porque, ao rebitar o rebite cego estrutural, o mandril pode ser travado no corpo do rebite, fazendo com que ambos fiquem no mesmo plano de cisalhamento, proporcionando resistência ao cisalhamento. A resistência à tração também é melhorada simultaneamente. A alta carga de aperto gerada pela alta tensão do próprio mandril do rebite o trava no corpo do rebite.
Data da publicação: 24/03/2022